Awọn ọja
Deboom Energetic Graphene Anti-abrasion Engine Epo Afikun fun LNG, CNG Engine
Bawo ni Alagbara Graphene Ṣiṣẹ?
Idinku ati yiya jẹ awọn iṣoro ti o wọpọ ni awọn ọna ṣiṣe ẹrọ, pẹlu awọn ẹrọ. Lilo agbara giga ati ikuna paati ti tọjọ nitori ija ati yiya gbọdọ dinku lati mu iṣẹ ṣiṣe engine pọ si ati igbesi aye iṣẹ. Imọ-ẹrọ lubrication ṣe ipa pataki ni sisọ edekoyede ati yiya, nikẹhin gigun igbesi aye ẹrọ ati idinku agbara agbara.
Graphene jẹ ẹya bojumu tribologically imudara nanomaterial lati mu awọn lubricating-ini ti awọn epo engine. Nigbati ẹrọ ba n ṣiṣẹ, awọn ẹwẹ titobi graphene le wọ inu ati ki o bo awọn ela yiya lori awọn ẹya irin gẹgẹbi awọn pistons ati awọn silinda, ti o ṣẹda fiimu aabo tinrin laarin awọn ẹya irin ti awọn pistons gbigbe ati awọn cyliners.Due si awọn patikulu molikula kekere ti graphene, o le ṣe ina ipa rogodo lakoko ija laarin silinda ati piston, yiyi edekoyede sisun laarin awọn ẹya irin sinu ija yiyi laarin awọn fẹlẹfẹlẹ graphene. edekoyede ati abrasion ti dinku pupọ ati pe lulú ti mu dara si, nitorinaa fifipamọ agbara ati imudarasi ṣiṣe agbara idana. Yato si, lakoko ipo ti titẹ giga ati iwọn otutu, graphene yoo so mọ dada irin ati tunṣe yiya ti ẹrọ (imọ-ẹrọ carburizing), eyiti yoo pẹ igbesi aye iṣẹ ẹrọ. Nigbati ẹrọ ba ṣiṣẹ daradara, itujade erogba si ayika dinku ati awọn ariwo / awọn gbigbọn yoo dinku nitori abajade.
Ni akojọpọ, awọn anfani wọnyi wa:
1.Enhanced Engine Efficiency: Wa graphene-based additive significantly reduces internal friction, Abajade ni imudara idana ṣiṣe (fifipamọ awọn idana 5-20%, paapaa to 30% lori diẹ ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ) ati iṣẹ-ṣiṣe engine ti o dara julọ. Sọ o dabọ si agbara ti o padanu ati kaabo si maileji to dara julọ.
2.Superior Wear Idaabobo: Pẹlu awọn oniwe-exceptional agbara ati lubricating-ini, wa aropo fọọmu kan logan aabo Layer lori engine awọn ẹya ara, atehinwa yiya ati extending awọn aye ti awọn eroja pataki. Ni iriri awọn ẹrọ ti o pẹ to ati awọn idiyele itọju ti o dinku.
3.Thermal Stability ati Heat Dissipation: Ṣeun si graphene ti o dara julọ ti o dara julọ ti o dara julọ, afikun wa ṣe iranlọwọ lati yọ ooru kuro daradara siwaju sii, idilọwọ awọn igbona ati mimu awọn iwọn otutu ti o dara julọ ṣiṣẹ paapaa labẹ awọn ipo ti o nbeere.
4.Cleansing and Deposit Prevention: Ilana ti ilọsiwaju ti awọn iranlọwọ afikun wa ni idilọwọ awọn ohun idogo ipalara ati iṣelọpọ sludge, ni idaniloju ẹrọ ti o mọ ati iṣẹ ti o rọrun. Sọ o dabọ si ṣiṣe-idiwọ iṣẹ ṣiṣe.
5.Universal Compatibility: A ṣe afikun afikun wa lati ṣiṣẹ lainidi pẹlu awọn oniruuru ẹrọ engine, pẹlu petirolu, Diesel, ati awọn ẹrọ arabara. Gbadun awọn anfani laibikita awọn pato ọkọ rẹ.
Idanwo edekoyede Timken
Idanwo Timken fihan pe ija ti dinku pupọ ati pe ipa lubrication ti ni ilọsiwaju ni pataki lẹhin lilo graphene ti agbara ninu epo.
Ohun elo
Awọn ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu petirolu engine.
Awọn iwe-ẹri
CE, SGS, CCPC
Kini idi ti Wa?
1.29 Awọn itọsi eni;
Iwadi Ọdun 2.8 lori Graphene;
3.Ti a ko wọle Graphene Material lati Japan;
4.The Sole Manufacturer in the Industry of China;
Gbigba Iwe-ẹri Ifipamọ Agbara Gbigbe.
Awọn ibeere Nigbagbogbo
1.Are you olupese tabi ile-iṣẹ iṣowo?
A ni o wa a ọjọgbọn olupese.
2.Bawo ni pipẹ ti ile-iṣẹ rẹ ti wa ni ile-iṣẹ yii?
A ti wa ninu iwadi, iṣelọpọ ati tita fun diẹ sii ju ọdun 8 lọ.
3.Is it graphene epo aropo tabi graphene ohun elo afẹfẹ?
A lo 99.99% graphene ti nw, eyiti a gbe wọle lati Japan. O jẹ graphene Layer 5-6.
4.What MOQ?
2 igo.
5.Do o ni awọn iwe-ẹri eyikeyi?
Bẹẹni, a ni CE, SGS, 29patens ati ọpọlọpọ awọn iwe-ẹri lati awọn ile-iṣẹ idanwo oke China.
